تست مسابقه MXA: یک تست واقعی از GASGAS MC450F 2023

GasGas 2023 MC450F تمام قطعات عالی اصطبل هاسکی و KTM خود را دارد و 700 دلار کمتر قیمت دارد.تجهیزات: نیوجرسی: FXR Racing Podium Pro، شلوار: FXR Racing Podium Pro، کلاه ایمنی: 6D ATR-2، عینک: Viral Brand Works Series، چکمه: Gaerne SG-12.
پاسخ: نه، همین طور است.در واقع، 2023 GasGas MC450F از زمان معرفی خود در سال 2021 تغییر چندانی نکرده است.بعداً در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
پاسخ: اگر فرآیند تولید KTM را دنبال کرده باشید، می‌دانید که آنها برای دستیابی به سه هدف به «اشتراک‌گذاری پلت‌فرم» متکی هستند:
(1) افزایش سرعت تولیدهنگامی که KTM در سال 2013 Husqvarna را از BMW خرید، آنها می دانستند که معمولاً چهار سال طول می کشد تا یک مدل جدید از طرح پیشنهادی به نمایشگاه ها برسد، اما اگر اتریشی ها از فناوری KTM (قاب، چرخ ها، موتور، سیستم تعلیق و قطعات) استفاده کنند. Husqvarna 2014.تنها قطعاتی که مخصوص Husqvarna هستند، قطعات پلاستیکی (گلگیرها، مخزن، پانل های جانبی، جعبه هوا) و قطعاتی هستند که از اشخاص ثالث مانند رینگ ها، فرمان، گرافیک و گزینه های رنگی تهیه شده اند.
(2) کاهش هزینه های تولید.استفان پیرر معتقد است KTM می تواند از رویکرد صنعت خودرو در زمینه اشتراک گذاری پلت فرم تقلید کند.به عنوان مثال، فولکس واگن از همان اصول برای برندهای فولکس واگن، آئودی، سیت و اشکودا استفاده می کند.استفان پیرر همین کار را با KTM و Husqvarna انجام داد.به طور خلاصه، KTM نیازی به ایجاد تغییرات برای موتورها، قاب ها یا اجزای سیستم تعلیق جدید ندارد.آنها به سادگی از ساختارهای موجود استفاده می کنند.اصطلاح "KTM سفید" اینگونه متولد شد.
(3) قیمت گذاری محصول.به اشتراک گذاری پلت فرم باعث صرفه جویی در هزینه قطعات اصلی Husqvarna یا KTM نمی شود، زیرا قطعات جداگانه صرف نظر از اینکه از کدام برند استفاده می شود، همچنان هزینه یکسانی دارند.با این حال، صرفه جویی در مقیاس و کاهش هزینه های تحقیق و توسعه وجود دارد.اگر تعداد فرمان، ترمز، رینگ، لاستیک و قطعات مرتبط را که از منابع خارجی خریداری می کنید دو برابر کنید، یک خریدار بزرگ می تواند با قیمت واحد پایین تر از عرضه کننده پیشی بگیرد.
A: تا سال 2021، GasGas یک برند اسپانیایی در حال مبارزه است.استفان پیرر فکر می کند که این برای مفهوم سه برند او که در خط مونتاژ اتریش فعالیت می کنند مناسب است.KTM یک دوچرخه مسابقه ای سطح بالا، Husqvarna یک برند قدیمی معتبر و GasGas یک نسخه اقتصادی از KTM خواهد بود.
خرید گازگاز به استفان پیرر اجازه می دهد تا با برندهای ژاپنی رقابت کند.GasGas برای رقابت با KTM یا Husky نیست.طراحی شده است تا از خط مونتاژ با همان قیمت خرده فروشی هوندا، یاماها یا کاوازاکی خارج شود.گازگاز جمعیت جدیدی را برای گروه KTM باز کرد - سواران مقرون به صرفه ای که به دلیل قیمت KTM 405SXF یا Husqvarna FC450 به تعویق افتادند.این دوچرخه ارزان‌تر است، اما همچنان دارای شاسی دقیق، کلاچ دیافراگمی پیشرو در کلاس، گیربکس Pankl و باند قدرت گسترده KTM و Husqvarna است.
2023 GasGas MC450F سبک ترین دوچرخه مسابقه 450 سی سی است.در پیست ببینید و 222 پوند وزن دارد.از اکثر 250 ها سبک تر است.
لاستیک.گازگاز از تایرهای Maxxis MaxxCross MX-ST به جای تایرهای Dunlop MX33 از KTM و Husqvarna استفاده می کند.
گیره سه گانه.GasGas MC450F به جای گیره‌های سه‌گانه آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده با CNC از KTM یا Husky، دارای گیره‌های سه‌گانه آلومینیومی فورج شده از مدل‌های آفرود KTM است.
دیسک هادر حالی که آنها بدون مارک هستند، اساساً همان رینگ های Takasago Excel در KTM 450SXF هستند، اما با آندایز نکردن آنها در هزینه صرفه جویی می کنید.
سیستم استخراجدر نگاه اول، ممکن است متوجه نشوید که اگزوز GasGas MC450F دارای محفظه رزونانس دو زمانه نیست.
تایمرKTM و Husqvarna دارای کرونوگراف در گیره های سه گانه بالایی هستند.گاز گاز این کار را نمی کند، عمدتاً به این دلیل که فضای اضافی در وسایل سه گانه جعلی وجود ندارد.
تغییر نقشهگازگاز روی فرمان سوئیچ نقشه ای که FC450 و 450SXF دارند ندارد.این بدان معنا نیست که نقشه های دوگانه، کنترل کشش و کنترل پرتاب را در ECU خود ندارد، فقط باید یک سوئیچ نقشه را از فروشنده محلی دوستانه خود به قیمت 170 دلار خریداری کنید تا به آنها دسترسی پیدا کنید.بدون سوئیچ، GasGas همیشه روی نقشه 1 KTM است.
ترمز.در حالی که مدل‌های گازگاز اولیه 2023 با کالیپرهای ترمز، سیلندرهای اصلی، اهرم‌ها و میله‌های برمبو مجهز شدند، مدل‌های بعدی به دلیل نداشتن لوله‌کشی به قطعات هیدرولیک Braktec مجهز شدند.اجزای Braktec در برخی از مدل های خارج از جاده Husqvarna، KTM و GasGas استفاده می شود.
پاسخ: شما می دانستید که تله ای وجود خواهد داشت، همین.در سال‌های 2021 و 2022، GasGas MC450F با قیمت 9599 دلار، دقیقاً مشابه هوندا CRF450 یا یاماها YZ450F، 200 دلار کمتر از کاوازاکی KX450، 700 دلار کمتر از KTM 450SXF، کمتر از Husky 450SXF، کمتر از 800 دلار به فروش می‌رسید.قیمت 450SXF 600 دلار کمتر است.سوزوکی RM-Z450 (اگر فروشنده سوزوکی MSRP را شارژ کند).
همه‌گیری، کمبود خطوط عرضه و افزایش قیمت کالاها را مقصر بدانیم، اما GasGas MC450F 2023 اکنون با قیمت 10199 دلار به فروش می‌رسد در حالی که CRF450 و KX450 ثابت می‌مانند (2023 YZ450F تا 9899 دلار افزایش می‌یابد).
قیمت گازسوز MC450F که قبلاً کاهش یافته بود، اکنون 600 دلار بیشتر از هوندا CRF450 یا کاوازاکی KX450 است.با این حال، GasGas MC450F 700 دلار کمتر از KTM 450SXF 2023 است زیرا هر دو در سال 2023 قیمت خواهند داشت.
پاسخ: MXA همیشه فکر می‌کرد که GasGas در مشخصات GasGas ارزان‌تر می‌فروشد - رینگ‌های ارزان‌تر، لاستیک‌های OEM ارزان‌تر، قطعات تعلیق ارزان‌تر - برای جلوگیری از افزایش قیمت‌های خرده‌فروشی.ما اشتباه کردیم!با افزایش قیمت 600 دلاری در یک سال مدل، گازگاز به نظر می رسد که قیمت آن بالا برود.در مورد آن فکر کنید!یاماها یک موتور، شاسی، پلاستیک و تیونرهای وای فای جدید YZ450F ساخت، به علاوه آنها 4 تا 1/2 پوند کاهش دادند، یک کلاچ دیافراگمی فولادی KTM با واشرهای Belleville و دکمه‌های چنگال تنظیم شده با انگشت قرض گرفتند، قیمت خرده فروشی فقط 300 دلار افزایش یافت.
اگر GasGas MC450F را به همان میزان ارتقا داد، می توانید استدلال کنید که GasGas افزایش قیمت خود را در سال 2023 دو برابر کرده و یاماها YZ450F را دو برابر کرده است، اما آنها این کار را نکردند.GasGas MC450F 2023 GasGas MC450F 2022 GasGas MC450F است.با 600 دلار اضافی چه چیزی دریافت می کنید؟الگوی بال رادیاتور دارای یک سایه در زیر نشان گاز گاز است.اوه
پاسخ: برای اولین بار از زمانی که برند اسپانیایی به تاسیسات تولید KTM نقل مکان کرد، GasGas MC450F با KTM 450SXF 2023 "پلتفرم تقسیم" نیست.گازگاز تنها چند بخش مشترک با KTM 450SXF 2023 دارد، این قطعات شامل موتور، قاب، شوک عقب، اتصال بالابر، جعبه هوا، ساب فریم، چرخ دنده پایینی 3 میلی‌متری ضدشفت، پدال‌ها، بازوهای چرخشی، محور عقب، گیره‌های سه‌گانه یا الکترونیک نمی‌شوند. ..
این ممکن است شما را به این فکر برساند که GasGas MC450F دوچرخه بدی است، اما در واقع برعکس این موضوع صادق است.بسیاری از سوارکاران کیت GasGas را ترجیح می دهند.در مقایسه با هاسکی و KTM 2023، بکر است.در حالی که KTM و Husky دارای فریم‌ها و موتورهای جدید هستند، اما لزوماً بهتر از ترکیب GasGas 2022 نیستند - دومی سبک‌تر، قابل اطمینان‌تر است و قطعات به راحتی در دسترس هستند.
بسیاری از سواران و رانندگان آزمایشی وجود دارند که از GasGas به خاطر به‌روزرسانی نکردن مدل 2022 تا سال 2023 سپاسگزار هستند.KTM 2023 و هاسکی 6 پوند اضافه می کنند.GasGas 2023 سبک ترین دوچرخه موتور کراس 450 سی سی است.سانتی متر، که 222 پوند (11 پوند کمتر از هوندا CRF450 2022) وزن دارد.
برای سوارانی که نمی‌خواهند با مدل‌های شکست خورده سال اول سر و کله بزنند، GasGas MC450F یک مقدار شناخته شده است.
پاسخ: چنگال های GasGas XACT به خوبی نسخه های KTM یا Husqvarna هستند، با این حال آنها شیرآلات و پیکربندی متفاوتی نسبت به پسرعموهای اتریشی خود دارند.ضربات ضربه‌ها، غلتاندن و پرش‌های بزرگ آن‌ها را نرم‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند.میرایی فشرده سازی و برگشتی نسبت به KTM 450SXF سبک تر است، اما در حرکت کامل به اندازه کافی سفت هستند تا در برابر انعطاف پذیری مقاومت کنند.
آنها برای حرفه ای ها و میانی های سریع خیلی نرم هستند، اما یک حرفه ای واقعی از چنگال های استوک در هر مارک دوچرخه، از جمله چنگال های بسیار تحسین شده Kayaba SSS استفاده نمی کند.چنگال های گازگاز برای یک سوارکار معمولی است – کسی که دوچرخه خود را می خرد، در مسابقه سوپرکراس شرکت نمی کند و مسابقات دوگانه زیادی را دیده است اما قصد پریدن ندارد.به عبارت دیگر، برای اکثریت قریب به اتفاق موتورسواران.
پاسخ: این شوک ما را به یاد شوک Husqvarna 2019 می اندازد، تا فنر شوک گازی 42 نیوتن بر میلی متر (KTM و هاسکی 2023 دارای فنر 45 نیوتن بر میلی متر هستند).لرزش بسیار نرم احساس می شود.ما خیلی از تنظیمات موجود منحرف نشدیم، با این حال، اگر بیش از 185 پوند وزن دارید یا وزنتان سریع است، ممکن است به فنر 45 نیوتن بر میلی‌متر نیاز داشته باشید.
یک نکته: اگر گازگاز MC450F را مستقیماً از نمایشگاه بیرون بیاورید و روی پیست فشار دهید، دوشاخه و شوک آن وحشتناک است.آنها در کارخانه WP دارای تلورانس های شدید هستند، به این معنی که ساعت ها رانندگی می کنند تا آب بندی ها، بوش ها و واشرها شروع به نشت کنند.سواران تست MXA زمان را برای جستجوی تنظیمات کلیکی عالی قبل از ساعت سه هدر نمی دهند زیرا شوک و دوشاخه با هر ساعت سواری تغییر می کند.پس از سه ساعت، می توانید با خیال راحت کلیک کننده ها و فشار هوا را روی پارامترهای مورد نیاز خود تنظیم کنید.
GasGas MC450F یک استریپر است، تمام جزئیات یک هات میله را دارد.شما فقط باید چند نقطه را به هم وصل کنید تا پرواز کند.
پاسخ: GasGas نسبت به KTM 450SXF 2023 و Husqvarna FC450 دوچرخه‌ای بخشنده‌تر و راحت‌تر است.برخلاف فریم های سفت و سخت FC450 و 450SXF 2023، قاب MC450F پایدارتر است.در مجموع، GasGas MC450F رویایی است که به حقیقت پیوسته است.MC450F از یک قاب فولادی کرومولی فنری گرفته تا یک هندسه کاملاً خنثی، بدنه براق، باند قدرت قابل کنترل قابل توجه، فنرهای ضربه‌گیر نرم‌تر و سوپاپ‌های دوشاخه‌ای، شما را سوار بهتری می‌کند.
اگر در تصویر پردازش یک خطا وجود داشته باشد، این یک گیره سه گانه جعلی است.اولاً، گیره های آلومینیومی فورج شده نسبت به گیره های فولادی ماشینکاری شده CNC از KTM و Husqvarna، بخشنده تر و انعطاف پذیرتر هستند.در مسیرهای شیب دار، سریع و برآمدگی های ترمز تیز، گیره های فورج شده گاز گاز راحتی راکب را افزایش می دهند.با این حال، در حالی که سوارکاران تست راحتی گیره های سه گانه جعلی را دوست داشتند، از تاری هنگام چرخش شکایت داشتند.خم شدن گیره های سه گانه آهنگری باعث ایجاد موقعیت های معمولی "اغلب" و "کم فرمان" می شود.
شکی نیست که گیره های سه گانه خالی مانند Xtrig، Ride Engineering، Pro Circuit، Luxon، PowerParts و حتی گیره های استاندارد KTM Neken می توانند دقت بیشتری را با تکان دادن، تکان خوردن یا غلت زدن کمتر ارائه دهند.
پاسخ: همانطور که انتظار دارید، GasGas دارای منحنی های دینو مشابه KTM و Husqvarna است، زیرا هر سه دارای موتورهای کرسندو هستند که قدرت ثابتی را در دورها ارائه می دهند.KTM پاسخگوترین، Husky دوم و GasGas سوم شد.گاز گاز به سرعت KTM 450SXF نیست و به نرمی و نرمی Husqvarna در پیست نیست.در پایین، ضعیف تر به نظر می رسد، اما این یک توهم است، زیرا MC450F قدرت بیشتری را در محدوده 7000 تا 9000 دور در دقیقه توسعه می دهد.MXA هرگز انتظار نداشت که GasGas به خوبی همتای اتریشی خود عمل کند.چرا که نه؟سه دلیل
(1) پوشش جعبه هوا.برخلاف KTM و Husqvarna، GasGas پوشش اختیاری جعبه هوا را ارائه نمی دهد.اولین آزمایش ما با جعبه هوای گاز گاز برداشتن درپوش محدود کننده گاز گاز و جایگزینی آن با درپوش هواکش KTM بود.پوشش استاندارد ایرباکس گاز گاز دارای یک بال کوچک در داخل دریچه ایرباکس است که برای جلوگیری از آلودگی و همچنین جلوگیری از ورود هوا به داخل ایرباکس طراحی شده است.ما آن را با کاور جعبه هوای KTM مقایسه کردیم و متوجه شدیم که بال های KTM نسبت به گاز گاز محدودتر هستند.بنابراین، بال گاز گاز را قطع کردیم.علاوه بر این، ما به یک پوشش گاز گازی با تهویه (موجود در UFO Plastic) برای پاسخ دریچه گاز به سبک KTM تغییر مکان دادیم.
(2) نقشه هاGasGas یک سوئیچ نقشه KTM ندارد که به شما امکان می دهد بین دو نقشه مختلف ECU سوئیچ کنید، اما این بدان معنا نیست که GasGas نقشه 1، نقشه 2، کنترل کشش یا کنترل پرتاب را ندارد.فقط سوئیچ دسترسی به آنها را ندارد.می توانید یک مولتی سوئیچ را با قیمت حدود 170 دلار از فروشنده محلی KTM خود سفارش دهید.داخل پایه پشت پلاک جلویی قرار می گیرد.بدون سوئیچ، GasGas همیشه روی نقشه 1 KTM است.
(3) خاموش کننده.آیا KTM 450SXF 2013 را به خاطر دارید؟نه؟Husqvarna FC450 2014 چطور؟نه؟خوب، به ما اعتماد کنید، هر دو مدل مجهز به یک محدود کننده مخروطی شکل بستنی در داخل هسته صدا خفه کن هستند.متأسفانه، مخروط بستنی مدام دوباره ظاهر می شود.در حالی که هاسکی محدودیت‌های مخروطی بستنی را برای سال 2021 کنار گذاشت، آنها به GasGas MC450F 2021-2023 بازگشته‌اند.
در دوچرخه‌های موتورکراس به لیمترها نیازی نیست، و مشخص می‌شود که وقتی آنها حذف شدند، صدا خفه کن‌ها همچنان تست‌های صوتی AMA و FIM را پشت سر گذاشتند.ما صدا خفه کن GasGas را با یک صدا خفه کن Husqvarna FC450 مدل 2022 بدون قیفی جایگزین کردیم و می توانیم تفاوت را احساس کنیم.
(1) کیس پرواز.بال های روی جعبه هوا را برش دهید یا پوشش هواکش گاز گاز را از UFO Plastic سفارش دهید.
(4) حلقه پیش بارگذاری.حلقه پیش کش پلاستیکی نیاز به تقویت دارد و به راحتی جویده می شود.حلقه های پیش بارگذاری در KTM ها و Husqvarn های 2023 حتی بهتر هستند.
(7) پره ها.همیشه پره های کنار قفل رینگ عقب را بررسی کنید.اگر شل است - و در 5 مورد از 10 مورد خواهد بود - همه پره ها را سفت کنید.
(8) خنثی.ما دوست داریم که گیربکس Pankl از دنده ای به دنده دیگر تغییر کند، اما از سختی آن در حالت خنثی در حالت ثابت خوشمان نمی آید.
برخی از دوچرخه‌های GasGas 2023 مجهز به ترمز برمبو و برخی دیگر مجهز به ترمز Braktec از مدل‌های گازگاز خارج از جاده هستند.
(2) ترمزهای برمبو.ترمزهای برمبو به قدری خوب تعدیل شده اند که ترمز با یک انگشت بسیار راحت است.اگر دوچرخه شما دارای ترمزهای Braktec است، باید کاملاً شکسته شوند.
(3) بدون ابزار.اگر ایرباکس های بدون ابزار KTM را دوست دارید (ما آن را دوست داریم)، ​​ایرباکس گازگاز را دوست خواهید داشت.فیلتر به راحتی قابل دسترسی است و پس از دستیابی به آن، بازگردانی آن نیز آسان است.
(5) ارگونومی.GasGas MC450F نسبت به برادر اتریشی خود انعطاف و راحتی بیشتری ارائه می دهد.حداقل تغییرات لازم است تا احساس راحتی کنید.
(7) قاب های نقره ای.رینگ های مشکی و آبی توسط اتوهای لاستیک خراشیده می شوند و توسط صندلی ها کثیف می شوند.دیسک های نقره ای هیچ نشانی از سایش ندارند.
(8) شلنگ ترمز بافته شده فولادی.گازگاز مجهز به شیلنگ ترمز/کلاچ PTFE با حداقل انبساط با نوار فولادی 64 رشته است.
پاسخ: اگر در مورد خرید KTM 450SXF 2023 یا Husqvarna FC450 جدید سؤالی دارید، باید 2023 GasGas MC450F را در نظر بگیرید.چرا؟دارای موتور، فریم، ترمز، کلاچ و گیربکس اثبات شده است.به علاوه، قطعات و دانش به راحتی از هر فروشنده KTM یا Husky در دسترس است.به عنوان یک امتیاز، قرمز است - و همه وقتی دوچرخه‌شان قرمز است، احساس سرعت بیشتری می‌کنند.
در اینجا نحوه تنظیم سیستم تعلیق GasGas MC450F 2023 برای مسابقات آمده است.ما آن را به عنوان یک راهنما برای کمک به شما در یافتن مکان شیرین خود ارائه می دهیم.راه‌اندازی چنگال WP XACT برای استفاده حداکثری از چنگال هوای WP XACT، باید بدانید که فنرهای بادی مانند فنرهای کویل کار می‌کنند.در حین فشرده سازی از چنگال پشتیبانی می کند و در هنگام برگشت آن را به موقعیت اولیه خود باز می گرداند.اولین کار این است که فشار هوای مطلوب را برای وزن و سرعت خود پیدا کنید (این کار با تسمه های روی پایه های چنگال آسان است).پس از آن، تمام تغییرات میرایی از طریق کلیک ها انجام می شود.برای مسابقات هاردکور، ما این راه‌اندازی چنگال را برای سوارکاران معمولی GasGas MC450F 2023 توصیه می‌کنیم (مشخصات استاندارد داخل پرانتز): نرخ فنر: 155 psi (مقدار)، 152 psi (میانا)، 145 psi اینچ (مبتدی سریع)، 140 psi .(دامپزشک و تازه کار) فشرده سازی: 12 کلیک بازگشت: 15 کلیک (18 کلیک) ارتفاع ساق چنگال: خط اول نکته: هنگامی که حلقه لاستیکی نارنجی در 1-1/2 اینچ از پایین قرار دارد، احساس بهتری داریم.با این فشار هوا، می توانیم از میرایی تراکمی برای تنظیم دقیق سفر استفاده کنیم.بسته به شرایط مسیر، شاخک ها را در گیره های سه گانه به سمت بالا و پایین حرکت دادیم تا زاویه لوله سر دوچرخه را تغییر دهیم و هندلینگ را به خوبی تنظیم کنیم.


زمان ارسال: ژانویه-10-2023